Skynjaratækni gerir borgir snjallar

Byggingaráætlun snjallborga og internetsins hlutanna hefur fært skynjara í forgrunninn. Hvort sem er í Kína eða um allan heim, þá er uppbygging snjallsamfélaga orðin óafturkræf þróun. Í þessu almenna umhverfi munu skynjarar sem „brú“ snjallborga óhjákvæmilega leiða til iðnaðarsprengingar.

Viskuborg

Snjallborg er vettvangur fyrir miðlæga notkun á Internetinu hlutanna og einnig fyrirmynd fyrir alhliða notkun á tækni Internetsins hlutanna. Þetta er stærra sýningarverkefni sem samanstendur af N virknieiningum Internetsins hlutanna, sem bera og innihalda nánast allar skyldar tækni Internetsins hlutanna, skýjatölvunarfræði og aðra tækni. Það er hluti og grunneining skynjunar Kína.

Snjallborgir geta verið sameinaðar lárétt og lóðrétt eftir stærð borga og mismunandi þörfum til að mynda snjallborgarkerfi með kerfisstærð, hagnýtri áherslu og áberandi áherslu.

Snjallborg verður ekki byggð á einni nóttu. Sérhver tegund snjallborgar er opið kerfi sem getur stöðugt bætt við virkni og smám saman bætt og uppfært ferlið.

„Snjallborgir“ þurfa að hafa fjóra eiginleika: ítarlega skynjun, breiðbandstengingu, snjalla samþættingu og notkun og sjálfbæra nýsköpun sem miðar að manneskjunni.

Í fyrsta lagi er umfangsmikil og ítarleg skynjun að ræða: með skynjunartækni er hægt að fylgjast með öllum þáttum borgarstjórnunar og alhliða skynjun.

Að vita. Rauntíma greining, þrívíddarskynjun á borgarumhverfi, ástandi, staðsetningu og öðrum upplýsingum sem breytast.

Auðvitað er það líka óhjákvæmileg afleiðing af þróun skynjaraforrita!

Notkun skynjara í snjallborgarbyggingum

Grunnkrafa snjallborgar er að allt í borginni sé tengt. Sérhver hlutur sem þarf að bera kennsl á og stjórna þarf að vera búinn samsvarandi skynjurum. Þess vegna verður uppfærsla skynjara lykillinn að hraðri þróun snjallborga.

1. Snjöll bílastæði bæta umferðarhagkvæmni

Umferðarteppur eru helsta vandamálið sem nútímaborgir standa frammi fyrir og þar sem bílar leita stöðugt að bílastæðum á götum borgarinnar auka þeir losun koltvísýrings og annarra útblástursefna sem hafa áhrif á loftgæði í borgum.

Snjallbílastæðatækni lofar að breyta því. Tæknin notar GPS-gögn úr snjallsímum og skynjara sem eru innbyggðir í jörð bílastæða til að veita bílastæðakort í rauntíma og upplýsingar um bílastæði til eigenda í nágrenninu, sem gerir bílastæði skilvirkari og umhverfisvænni.

Los Angeles hefur innleitt snjallbílastæðatækni og sett upp þráðlausa skynjara á meira en 6.300 bílastæðum um alla borgina. Í gegnum snjallsímaforrit, vefsíður og með því að hringja í 511 geta ökumenn fengið upplýsingar í rauntíma um laus bílastæði í nágrenninu og gjaldskrár sem breytast í rauntíma eftir eftirspurn. Borgin hefur einnig sett upp meira en tylft rafrænna skilaboðaskilta til að hjálpa ökumönnum að finna bílastæði betur.

Snjallar götuljós gera borgina öruggari

Götuljós eru mikilvægur innviður borgarinnar. Með tækni sem kallast „Internet of Things“ geta götuljós orðið mikilvægur hluti af snjallborgum. Skynjarar götuljósa geta safnað og greint upplýsingar um götur borgarinnar í rauntíma, veitt stjórnendum rauntímagögn um rekstur borgarinnar og gert stjórnun borgarinnar öruggari og skilvirkari.

Snjallar götuljós geta aukið öryggi borgargötna og sparað stjórnvöldum mikla peninga í rafmagni. Skiptið út gömlum götuljósum fyrir orkusparandi LED perur sem, í gegnum þráðlausa tengingu, virkja hreyfiskynjara sína til að lýsa upp vegfarendur þegar þeir nálgast og slökkva sjálfkrafa þegar þeir fara. Og senda skynjaraviðvörun til stjórnenda þegar ljósaperu þarf að skipta út.

Í Los Angeles, til dæmis, eru meira en 80% gatna útbúnar LED perum og perum með þráðlausri 4G LTE tengingu. Þessi snjallgötuljós gætu sparað 63% af árlegum orkureikningum og bætt þjónustu við íbúa með tengdum staurum.

Chicago hefur sett upp meira en 76.000 snjall-LED götuljós í suður- og vesturhluta borgarinnar þar sem ofbeldisfullir staðir eru algengir, sem lækkar kostnað við götuljós um helming á einu ári. Stjórnvöld áætla að snjall-götuljós muni spara um 100 milljónir Bandaríkjadala á 10 árum.

3. Greindar samgöngur bæta umferðaröryggi

Það felur í sér allt frá sjálfkeyrandi bílum til snjallra umferðarljósa. Með skynjaragreiningu og samskiptum milli kerfa miðar það að því að „draga úr umferðarteppu, bæta umferðarstjórnun, lágmarka umhverfisáhrif og gagnast bæði viðskiptanotendum og almenningssamgöngum.“

Columbus í Ohio er fyrirmynd snjallborgar og snjallra samgangna. Fyrir tveimur árum vann Columbus 40 milljónir dala í bandarísku snjallborgaráskoruninni. Borgin einbeitir sér ekki aðeins að sjálfkeyrandi bílum heldur styður einnig fjölþætt ferðaáætlunarforrit til að hjálpa íbúum að nota mismunandi ferðamöguleika í og ​​við borgina.

Að auki nota margar borgir um allan heim skynjara til að tengja umferðarljós og eftirlitsmyndavélar til að bæta öryggi gangandi vegfarenda. Til dæmis hefur Boston tekið höndum saman við Verizon til að hleypa af stokkunum Smart Streets verkefninu á gatnamótum Massachusetts Avenue og Beacon Street til að prófa gagnasöfnunartækni, sem safnar og greinir umferðargögn í gegnum myndavélar, LED götuljós og skynjara til að aðlaga vegahönnun og tímasetningu umferðarljósa til að bæta öryggi gangandi vegfarenda.

4. Snjallorka breytir borgarumhverfinu

Samkvæmt Smart Energy Consumer Collaborative, hagnaðarskynilausum hópi, er að efla nútímalegt raforkukerfi með snjallneti „ómissandi fyrsta skref í átt að snjöllum borgum.“ Notkun endurnýjanlegrar orku, svo sem sólarorku á þökum, stuðlar að „sjálfbærum breytingum“ sem bæta umhverfið og vernda lýðheilsu.

Snjallnet „gera einnig kleift að samþætta nýja tækni betur, svo sem rafknúin ökutæki, sem aftur skapar fjölbreytta möguleika fyrir þéttbýli.“ Í framtíðinni munu borgir hafa núlllosunarsamgöngur og í neyðartilvikum geta rafbílar, sem virka sem geymslutæki fyrir raforku, veitt borgum neyðarrafmagn.

Snjallnet gera íbúum einnig kleift að fá aðgang að orkugögnum sínum og gera veitum kleift að bjóða upp á nýjar verðlagningaráætlanir sem bæta orkunýtni.

5. Greind stjórnun læknisþjónustu íbúa

Í gegnum internetið hlutanna gera snjallborgir það mögulegt að tengja allt saman. Fólk, byggingar, samgöngur og umhverfið verða öll samþætt í allt gagnanetið og þannig bæta þjónustu í þéttbýli. Á sama tíma getur þessi tenging hjálpað til við að bæta heilsu íbúa.

6. Snjallbyggingar stuðla að umhverfisvernd

Byggingar standa fyrir um 30 prósentum af losun gróðurhúsalofttegunda í heiminum og 70 prósentum af orkunotkun í stórborgum, samkvæmt Navigant Research.

7. Snjallborgir þurfa snjallt umhverfi

Þar sem snjallar „grænar“ byggingar aukast í borgum þurfa borgir að íhuga hvernig hægt er að nota nýja tækni til að bæta umhverfið almennt.