Háspennubúnaður (eða háspennurofi) er aðalaflstýringarbúnaður aðveitustöðvarinnar, með boga -slökkviseinkenni, þegar venjulegur gangur kerfisins getur hann slitið af og í gegnum línuna og ýmis rafbúnað án álags og álags straumur; Þegar bilunin kemur upp í kerfinu getur það og gengisvörn fljótt slitið bilunarstrauminn til að koma í veg fyrir að slysasviðið stækki.
Aftengingarrofan er ekki með boga slökkvitæki. Þrátt fyrir að reglugerðirnar kveði á um að hægt sé að stjórna því í þeim aðstæðum þar sem álagsstraumurinn er minni en 5A, þá er hann venjulega ekki starfræktur með álagi. Hins vegar hefur aftengingarrofarinn einfalda uppbyggingu og hægt er að sjá rekstrarástand hans í fljótu bragði frá útlitið. Það er augljóst aftengingarpunkt meðan á viðhaldi stendur.
Hringrásartæki í notkun er kallað „rofi“, aftengingarrofi í notkun er kallaður „hnífabremsa“, þetta tvennt er oft notað í samsetningu.
1) Hægt er að brjóta háspennuálagsrofa með álagi, með sjálfslökkvandi bogaaðgerð, en brotgeta hans er mjög lítil og takmörkuð.
2) Háspennu rofi rofi er almennt ekki með álagsbroti, það er engin bogahlíf uppbygging, það er líka háspennu aftengingarrofi sem getur rofið álag, en uppbyggingin er frábrugðin álagsrofanum, tiltölulega einföld.
3) Háspennuhleðsluskipti og rofi fyrir háspennu geta myndað augljósan brotstað. Flestir háspennubúnaðir hafa ekki einangrunaraðgerð og nokkrir háspennubúnaður hefur einangrunaraðgerð.
4) Háspennu rofi rofi hefur ekki verndaraðgerð, vernd háspennuhleðslurofs er almennt öryggisvörn, aðeins fljótlegt brot og yfirstraumur.
5) Brotgeta háspennuhringsrofa getur verið mjög mikil í framleiðsluferlinu.Aðallega treysta á núverandi spenni með aukabúnaði til að vernda. Getur haft skammhlaupsvörn, ofhleðsluvörn, lekavörn og aðrar aðgerðir.
Flokkun rekstraraðferða rofa
1. Flokkun rofabúnaðar
Við komumst nú að því að skiptin er almennt skipt í meiri olíu (eldri gerðir, nú næstum ekki séð), minni olíu (sumar notendastöðvar enn), SF6, lofttæmi, GIS (samsett rafmagnstæki) og aðrar gerðir. Þetta snýst allt um boga miðill rofans. Fyrir okkur efri, náskyldur er rekstraraðferð rofans.
Hægt er að skipta vélbúnaðinum í rafsegulsviðsbúnað (tiltölulega gamall, venjulega í olíunni eða minni olíubreytirinn er búinn þessu); Vorbúnaður (nú algengast, SF6, tómarúm, GIS almennt búinn þessum vélbúnaði); ABB kynnti nýlega nýja tegund af varanlegum segulrekstri (eins og VM1 tómarúmrofi).
2. Rafsegulsviðsbúnaður
Rafsegulsviðsbúnaðurinn byggir algjörlega á rafsegulsoginu sem myndast af lokastraumnum sem flæðir um lokunarspóluna til að loka og ýta á ferðafjöðruna. Ferðin byggist aðallega á því að vorið til að veita orku.
Þess vegna er ferðastraumur af þessu tagi lítill, en lokastraumurinn er mjög stór, augnablik getur náð meira en 100 amper.
Þetta er ástæðan fyrir því að dc kerfi tengivirkisins ætti að opna og loka strætó til að stjórna strætó. Lokamóðirin veitir lokaaflið og stjórnmóðirin veitir stjórn til lykkjunnar.
Lokunarbifreiðin er beint hengd á rafhlöðupakkann, lokunarspennan er spenna rafhlöðupakkans (venjulega um 240V), notkun rafhlöðulosunaráhrifa til að veita mikinn straum við lokun og spennan er mjög mikil þegar lokað er. Og stjórnbíllinn er í gegnum kísilkeðjuna sem er stiginn niður og móðir tengd saman (venjulega stjórnað við 220V), lokun mun ekki hafa áhrif á stöðugleika stjórnstrætóspennunnar. Vegna þess að lokastraumur rafsegulsviðsins er mjög stór, verndandi lokunarhringrásin er ekki beint í gegnum lokunarspóluna, heldur í gegnum lokunartengiliðinn. Ferðarásin er beintengd við ferðaspóluna.
Lokun snertispólu er almennt spennutegund, viðnámsgildi er stórt (nokkrir K). Þegar verndin er samræmd með þessari hringrás, ætti að huga að því að loka til að halda almennri byrjun. En þetta er ekki vandamál, ferð heldur TBJ getur almennt byrjað, þannig að stökkvarnaraðgerðin er enn til staðar. Þessi vélbúnaður hefur langan lokunartíma (120ms ~ 200ms) og stuttan opnunartíma (60 ~ 80ms).
3. Vorbúnaður
Þessi tegund af vélbúnaði er algengasta kerfið um þessar mundir, lokun þess og opnun treysta á vorið til að veita orku, stökklokunarspólan veitir aðeins orku til að draga út fjöðrunarpinnann, þannig að stökklokastraumurinn er almennt ekki stór. Vororka geymsla er þjappað með orkugeymslu mótor.
Vor orkugeymsla rekstraraðila efri lykkju
Fyrir teygjanlegt rekstrarbúnaðinn veitir lokunarbifreiðin aðallega orku til geymslumótorsins og straumurinn er ekki stór, þannig að það er ekki mikill munur á lokunarbifreiðinni og stjórnandi rútu.Vörn með samhæfingu sinni, almennt er engin sérstök þarf að veita staðnum athygli.
4. Varanlegur segulstjóri
Varanleg segulrekandi er aðferð sem ABB beitir á heimamarkaðinn og var fyrst beitt á VM1 10kV tómarúm hringrásarrofann.
Meginregla þess er nokkurn veginn svipuð rafsegulsviðinu, drifskaftið er úr varanlegu segul efni, varanlegur segull í kringum rafsegulspóluna.
Undir venjulegum kringumstæðum er rafsegulspólan ekki hlaðin, þegar skipt er um að opna eða loka, með því að breyta pólun spólu með því að nota segulmagnaðir aðdráttarafl eða fráhrindingarreglu, keyra opið eða loka.
Þrátt fyrir að þessi straumur sé ekki lítill, þá er rofinn „geymdur“ með stórum þétti, sem er losaður til að veita mikinn straum meðan á notkun stendur.
Kostir þessa kerfis eru lítil stærð, minni vélrænir hlutar til flutnings, þannig að áreiðanleiki er betri en teygjanlegt aðgerð.
Í tengslum við verndarbúnaðinn okkar knýr hringrásarlykkjan okkar háviðnám gegn föstu ástandi sem krefst þess í raun að við gefum honum púls.
Þess vegna er ekki hægt að ræsa rofanum, haltu lykkjunni, verndun stökksins verður ekki hafin (vélbúnaðurinn sjálfur með stökk).
Hins vegar skal tekið fram að vegna mikillar rekstrarspennu solid-state gengisins er hefðbundin hönnun TW neikvæð tengd við lokarásina, sem mun ekki valda því að solid-state gengi virki, en það getur valdið stöðu gengi að starta ekki vegna of mikillar hlutspennu.
1. Efri einangrunarhólkur (með tómarúmsboga-slökkvihólfi)
2. Lækkaðu einangrunarhólkinn
3. Handvirkt opnunarhandfang
4. Undirvagn (innbyggður varanlegur segulbúnaður)
Spennibreytir
6. Undir vírnum
7. Núverandi spennir
8. Á netinu
Þetta ástand hefur komið upp á þessu sviði, sértæk greiningar- og vinnsluferli má sjá í kembiforritshluta þessa blaðs, það eru nákvæmar lýsingar.
Það eru einnig til vörur af varanlegum segulbúnaði í Kína, en gæðin hafa ekki verið í samræmi við staðalinn áður. Á undanförnum árum hefur gæði verið smám saman komið á markaðinn. Miðað við kostnaðinn hefur innlend varanleg segulbúnaður almennt ekki rýmd og straumurinn er veittur beint af lokunarútunni.
Vinnubúnaðurinn okkar er knúinn áfram af snertiforritinu (venjulega valið núverandi gerð), almennt er hægt að ræsa og halda stökk.
5.FS gerð „rofi“ og aðrir
Það sem við höfum nefnt hér að ofan eru aflrofar (almennt þekktir sem rofar), en við gætum rekist á það sem notendur kalla FS rofa í byggingu virkjunar. FS rofi er í raun stutt fyrir álagsrofa + hröð öryggi.
Vegna þess að rofinn er dýrari er þessi FS hringrás notuð til að spara kostnað. Venjulegur straumur er fjarlægður með álagsrofanum og bilunarstraumurinn er fjarlægður með skyndibúnaðinum.
Þessi tegund af hringrás er algeng í 6kV virkjunarkerfi.Vörn í tengslum við slíka hringrás er oft krafist til að banna hleðslu eða til að leyfa hraðri brottnámi strauma með seinkun þegar bilunarstraumurinn er meiri en leyfilegur brotstraumur álagsrofsins. Sumir virkjananotendur vilja kannski ekki verja hlífðarlykkju.
Vegna slæmra gæða rofans getur verið að tengiliðurinn sé ekki á sínum stað og þegar varðrásin er hafin verður hún að treysta á að tengiliður brotsjórsins opnist áður en hann snýr aftur, annars verður stökk lokunarstraum bætt við stökkið loka spólu þar til spólan brennur út.
Hopplokunarspólan er hönnuð til að fá orku í stuttan tíma. Ef straumurinn er bætt við í langan tíma er auðvelt að brenna út.Og við viljum örugglega hafa haldlykkju, annars er mjög auðvelt að brenna hlífðarsnertin.
Auðvitað, ef vettvangsnotandinn krefst þess, er einnig hægt að fjarlægja lykkjubúnaðinn. Almennt er einfalda aðferðin að skera af línuna á hringrásinni sem heldur venjulega opnu snertingu gengisins við jákvæða stjórnkonuna.
Á kembiforritinu verður að taka eftir því að ef kveikt og slökkt er á stöðunni er slökkt. (Að undanskildu vorinu er ekki geymd orka, í því tilviki sýnir spjaldið að vorið er ekki geymt orkuviðvörun) Stýrisaflið verður að slökktu strax á til að koma í veg fyrir að rofaspólan brenni.Þetta er grundvallarregla sem þarf að hafa í huga á staðnum.
Pósttími: Ágúst-04-2021